Bayar dulu, baru lewat |
Upaya mengatasi kepadatan lalulintas Jakarta tidak pernah
mengenal kata habis.
Lepas program 3in1 – berkendara 1 mobil 3
penumpang, menyusul busway, monorel, subway, bus air, kini ada lagi yang
namanya ERP, singkatan dari electronic
road pricing.
Gampangnya, jika melewati jalan-jalan rawan
padat seperti Jalan Thamrin, Sudirman, Gatot Subroto atau Rasuna Said Kuningan
misalnya, siap-siap sediakan dana kutipan untuk dapat lewat situ. “Kutipan
bukan tujuan, tapi lebih pada pengendalian pengaturan lalulintas, dan besarnya
pun bisa disesuaikan dengan jam-jam kepadatan” kata seorang ahli transportasi
asal Swedia.